整理房间

今天居然用了一天的时间来整理我的书房,在整理的过程中,发现其实整理书房就是在整理自己,就是一个重新组织的过程,其实很多时候自己的人生如果不像书房一样整理的话,也会一样的混乱。

真的缺少空间么?

很多时候的整理房间,只是把一些混乱的东西用一个体面的东西装起来,如果拿人生来比喻的话,那就是我们认为取得了大学毕业证书那就是完美了,或者是一个离开了一个公司进入到另外一个公司就会一切好起来,如同你用一个漂亮的盒子,把一顿混乱的东西装在里面,外表的光鲜无法掩盖内部的混乱。因为当你再添加一个东西的时候,我们就不知道放在哪里,而混乱会逐渐产生,直到把箱子打开的时候,才发现原来的混乱还在,除非你再用一个箱子,而这个时候你就需要更大的空间来放这些混乱,因为我们会把问题归咎于空间不够大,而不是在自己的组织能力上。

我们真的需要那么多的空间来放这些东西么?这是一个被遗忘的问题。而空间问题只是表面问题,深层次的问题是你需要如何利用好已经有的空间?

先定目标再给空间

资源永远是不够的,只要愿意塞,再大的地方也会被塞满的,每次的整理会出现一个问题,好不容易归类归了一下,会发现分类越分越细,到后来通常的结局是算了,就这样吧,因为被一个翻出来的小东西而没时间了,所以就又堆到一块去了。

这次我采用了不同的方法来整理空间,就是我需要什么,我的书房是干什么的:

1)首先是书,分成a)老婆的书,b)烂书:我读过的不会再读的书或者没读过但是也不想读的书,c)我读过的且会再度的好书,以及d)我还没有读过的好书,一共四类,而不是按照历史,技术,管理等这样的方式来划分。

2)其次是资料信息,分成a)重要资料,包括房屋和装修材料,个人资料,各种保修卡和发票等。b)个人消费发票和各种账单,我有保留的习惯。c)汽车保养维修记录账单。是的,我把汽车相关的东西专门列出来了,我保留了所有的和汽车相关的东西,从第一次保养的开始的所有保养维修记录我都在的。因为我觉得这些是对我来说比较重要的信息,而其他我觉得不重要的信息都可以扔掉了,比如我发现还有上次去奥地利Hallstate的船票,这类纪念意义的资料,对我来说没太大意义,因为我觉得这个地方我只去一次的感觉,除非我觉得真的不值得去了,那也就没有保留的意义了。

3)最后是各种电子产品和工具:a)摄影器材,500D应该需要,350D半卖半送了吧。b)电子产品,发现有好多的充电器和电线啊,很多线都不知道干啥的,包括还有包装盒。c)常用工具和消耗品,比如螺丝刀,尺,电池,笔等等。最大的体会就是一些包装盒,基本上拆下来之后如果没舍得扔掉,那就是一个灾难,现在的作用就是用来让我review看这个东西是否需要卖掉。一些产品的边缘产品真的很鸡肋,比如像送的耳机,小台灯之类,看着以为是个赠品就拿了,却一直没有用过,还有某些个装饰品,又没什么价值的,真的是大胆地扔掉。

经过这样的整理,我知道了我的兴趣和重点在哪里了,可以大刀阔斧地砍掉我不想要的东西了。

知道在哪里

家里有很多的用完的和没用完的电池,但是散落到各个角落,而一旦散落了以后就不知道哪些是有电的,哪些是没电的,今天我用原来的有电量显示的罗技Revolution VX测试了家里的几十粒电池,终于分清楚了哪些是有电的,哪些是没电的,晚会了不少的电池。同时把有电的电池放一起,没电的电池放一起,准备之后把它统一回收。

这个过程给我的最大的体会就是知道在哪里所带来的高效,一旦这种习惯养成以后,就会有很大的好处,同时我准备了一个用来放账单的盒子,一个用来放发票的盒子,以及一个专门用来放说明书保修单的盒子,并且购物的发票和饭店服务类的发票是不放一起的,因为购物大件类的发票通常伴有保修,把它和保修的放一起会更好;一样的原则,如果这个包装盒还在的话,他的配件保修和发票尽量放在一起,这样可以方便必要的时候的寻找,不然找发票和保修卡的痛苦是个人一般都经历过。

嗯,差不多就是这些感想,废话是多了点,但是今天一天收获还是很大的,用一天的时间和思考,不仅是整理了房间,更重要的是的出了整理的方法,不错。

一个产品必须有他的灵魂

今天看到这篇文章:重点关注舒适度 雪铁龙C5对比日产天籁,文中做了一个舒适度测试,就是在后杯架上放上未开的罐装可乐,可乐上放上M&M巧克力豆,然后连续通过7个减速带,成绩是:C5掉了一半,雅阁全部掉光,凯美瑞也几乎掉了一半,而天籁只掉了一粒。

虽说有人对于这样舒适柔软的车子很不适应,但是他做到了,因为他已经成为了舒适的代名词,而且有很大一部分的用户购买就是冲着舒适去的(比如建硕)。而一旦在用户心中形成了这样的口碑,那么就很难被撼动了。我认为这就是产品的灵魂。

再看一张图片:奔驰的C旅的邮箱,发现没有?盖子也是有地方放的,我好像还没留意到其他的车子的油箱盖在加油的时候还有这么个地方放着。

越是成功的产品,越是有一个特别明确的,渗透到血液中的一种气质,这种气质的散发会让人深深地被吸引,如同一个人很难做到完美,一个产品也很难做到完美,但是这个产品是干什么的,主要完成什么任务的,他在用户心中的形象是怎样,是需要一系列的努力去做到,做到最好,形象要丰满,宣传要到位,比如汽车:

宝马 – 驾驭
奔驰 – 优雅
丰田 – 中庸
日产 – 舒适
大众 – 皮实

如果产品失去了灵魂,那他就什么都不是了。

从Why到How – 《创新者的解答》

创新者的窘境》通过把创新区分成延续性创新和破坏性创新,解答了一个问题:为什么很多管理得很好且努力创新的公司还是失败了的问题。这本《创新者的解答》是作者对于“如何实现突破性创新”的解答:

市场创新策略:

创新的三种方式:
1. 延续性策略:把更好的产品引入现有市场。
2. 低价市场破坏性创新:以低成本业务模式为过度服务的客户解决问题。
3. 新市场破坏性创性:打破零消费。

对于期望有突破性创新的组织来说,如果一个策略所定位的客户群和市场范围对知名的竞争对手来说很有吸引力的话,一定要拒绝这个策略,因为这种情况下毫无优势可言。一定要找到一个立足点是知名竞争对手所不屑一顾,乐得放弃的。只要制造出“不对称动机”,对手就会助你成功。

产品创新策略:

先说一个快餐店想提高奶昔销量的故事,通过让奶昔浓一点,巧克力多一点,便宜点,量足一点等很多种方式来提高奶昔销量都没有效果之后,有一批研究员开始研究客户到底想用奶昔来做什么事情。

通过研究员在快餐店呆了一天,看用户的购买行为之后发现,有一半的奶昔都是在清晨的时候被买走,而且基本上都是打包,只买一杯。询问后发现:他们基本上都是早上要面对一段漫长的行车过程,中间需要一些东西来打发时间,需要满足多重任务:吃饱,吃得不能太快,吃起来不能太麻烦,不能洒落一地等等选择,奶昔是他们觉得最容易完成他们这个“任务”的东西。

围绕着用户的这个“任务”,产品的定位就清晰了,在定位到“解闷”任务以后,办法就有很多了,可以添加一些不同的口味,增加浓度吃得慢一点等等方式。奶昔业务停滞不前,是因为快餐店一直在改进奶昔的特性,而不是让奶昔更好地完成任务

组织创新策略:

作者将一个组织的能力划分成三种因素:
1. 资源:包括人员,设备,技术,产品设计,品牌,信息,现金以及供应商,分销商客户等,当然这中间人是最重要的资源。
2. 流程:把这些资源转换成产品或者更大价值的服务的过程中的互动,协调,沟通和决策所采用的模式就是流程,包括产品开发,市场研究,员工发展,资源分配等。
3. 价值观:是员工的优先决策标准,他们一次判断一份订单是否互殴吸引力,某个客户是否比另外一个客户更重要,某个新产品的想法是否可行等各种判断标准。

在一个公司处于初创阶段的时候,人是最关键的,往往是一个人就可以让一个公司起死回生,或者带向灭亡,而随着公司业务的成熟,流程和价值观就变得非常重要,而资源的影响是逐渐降低的。在开拓一个破坏性创新业务的时候,不一定在原来业务上非常成功的管理者,会在新的业务中也同样成功,因为他的价值观和流程往往是原有业务所适应的方式,而对于新的破坏性业务可能是不合适的。

战略开发流程管理

相对于要找到正确的战略来说,更加重要的是要找到正确的战略制定流程。从过去成功的突破性创新者的历史来看,一个创新者一开始制定的战略往往都是行不通的,正式因为他在执行过程中灵活有效地进行了调整,才有后来的成功。

作者又将策略分成两种:
1. 谋划型:是有意识的,分析性的,他往往急于对市场增长,细分规模,客户需求,竞争对手的优劣势,技术轨迹等数据进行严格分析。特点是有始有终,从上到下。
2. 应急型:通常在组织内部如气泡般涌现,这是中层管理人员,工程师,销售和财务人员日常做出的优先次序和投资决策的累计效应。应急型策略往往来自于管理者对某些问题或机遇的反应,这些问题给予在谋划性策略的分析和规划阶段未能预测到。

谋划型策略必须要求负责人对所有细节了如指掌,团队采取集体行动,还要避免不可预知的政治,技术和市场力量影响,所以在未来形势不明时,或者不知如何选择正确决策时,应急型流程应在主导地位。

结语

其实这本书上面说的东西还远远不止这些,我只是罗列了一部分,作者对于创新的思考的深度其实相当深的,有些东西还没有完全地吃透,所以值得过一段时间再读一遍。

在一个公司奋斗的理由

不知不觉我在百姓网已经超过7年了,所谓的7年之痒的时候可能到了,不过等你把这篇文章读完的时候,我说的根本不是要考虑离开公司,而是更加坚定地要留在这公司奋斗。对于一个在公司工作了三五年以上的人,都会也必须思考这个问题,就是我留在这个公司奋斗的理由是什么?

首先要说明的事情是“奋斗”两个字,期望稳定,期望养老,期望自己闲着,别人为自己打工的情况,请直接忽略这篇文章。

第一,伟大有前途的事业。

个人的成功需要借助于公司的成功。而站在发展的眼光看问题的话,世界上没有永远成功的行业,也没有永远成功的公司,即使《基业长青》也不是期望公司能够真的永远基业长青。不要忘了现在风光的银行业,10多年前是亏损的,收入是微薄的。现在的通信业是无法像2000年一样地辉煌。《浪潮之巅》所讲述的就是技术的一波波浪潮,关键是在那个正在起来的浪上,而不是那波正在下去的浪。今天的Facebook再辉煌,现在加入也不是最佳时机了,最好的时间是4年前,所以你是否有眼光去加入一个未来的Facebook,这才是最关键的。

去交大食堂卡充值的地方,看到那位大叔从我们07年搬到交大到现在5年多了,每天的工作就是看人民币是否是真的假的,然后按几个数字,我想如果让我工作别说5年,1天我就疯了,我不想把自己的时间浪费在这么无聊的事情上。

第二,能够看到自己工作的影响。

每个人都希望被得到认同。而我认为最好的认同就是看到自己的影响力,工程师能够用一个小小的改动造福一群人,这种感觉远比奖金double来得更加刺激,当然如果有了那样的贡献,回报肯定会随之而来。

另外这种影响力是需要不断增大的,就像跟Facebook的长浩聊的时候,问他为什么离开Facebook,得到的回答是技术上的挑战影响觉得没那么大了,所以想尝试自己去做一些东西。我觉得一个人不应该沉迷于原有的影响力,而应该是对于更大影响力的不断追求才是更有价值的事情。

第三,能够不断地成长。

“奋斗”的过程是成长的过程。公司的平均寿命远远小于个人平均30多年的职业生涯,对于一个人来说,最终落地的还是一个人的个人能力,如果经过三五年还是原来的那个人,那么就是在退步。

在公司里面成长的几种方式:on job training,在工作中学习通常是最有效的,这里是融合了挑战,自己的思考,直属经理的帮助和同事的沟通,然后有外面的某方面的专业培训。想想看离开了每天层出不穷的问题和挑战,离开了周围聪明人的创意和能力,自己能有这么快的发展速度么?

最后,我觉得这些都是有先后顺序的,立足点也是从大到小的。如果不能站在浪潮之巅,如同逆水行舟,必定会花更多的力气。

庭仔开始展现性格了

最近越发感觉庭仔的个性了,相信建硕说的那句“本来以为小朋友是一张白纸,其实他是有个性的,不是你想在上面写什么就是什么。”所以对于小孩的培养就要以引导和影响的方式来做了。

这双脚交叉的老卵造型没人教他…

一盘生瓜玩了半个小时,而且是一定要用筷子去玩,看起来很专注

看这张就像是大小孩了

生活需要一些改变

记得当时还在纠结是否换车的时候,伟力说的那句话我特别认同:“生活需要一些改变。”我是一个能不动就尽量不动的人,如果要我有选择的话,我尽量会选择呆在家里,如果要我有选择车子的话,我会把原来的车子开到很久。

很多情况下,这种坚持是会给自己带来很多的好处的,比如对于目标的达成上,事情一定会发生,可控性会大大增强,生活一切井然有序(也不可能无序,因为无序会被压制住)。最近看的《创新者的窘境》里面提到的延续性创新和破坏性创新。没有一个人愿意承认自己是迂腐的,都认为自己还是会有些创新精神的,但是这种创新可能要分成延续性的破坏性的。

所以我要去一些我没去过的地方,8月初定了日本的行程,另外我在看是否要什么时候去一次西藏,我一直有个梦想其实,就是要开车游遍中国,只是现在时间等各方面似乎都不允许,但是我会留着这个想法,可能不是一次完成,可以分多次完成。

如果不经过提醒,我才发现原来上次我和老婆单独出游还是3年多前刚结婚的时候,确实生活的方式也需要一些改变,需要多带家人和孩子出去玩,可以不在远近,也不在于形式。尝试一些新鲜的不同体验,周六晚上就和老婆闲逛到汾阳路上一个咖啡馆,居然发现没有和老婆一块到过这样的地方,发现连给老婆拍照的时间都减少了,尽是庭仔的照片了… 所以以后还是要多贴老婆的照片,哈哈。

一个多月奔驰体验

不知不觉已经一个多月过去了,很多人问我体会有啥不同,有些体会甚至我要问其他乘坐的人的体会,比如问问飞哥的体会。其实说实话,10多万的宝来和30多万的奔驰之间的差别,各种体验肯定不是3倍的差距,下面说说体会:

低调,优雅与精致

奔驰的外形是一种低调的优雅,有的时候低调的有些过头,但是却很有味道,它修长的身材透露出的是一种优雅的气息,说不清楚,但是就是越看越喜欢。他的内饰是我非常喜欢的,每个细节都非常的精致,说个不恰当的比喻,有点像10年前的IBM笔记本X22,当时的键盘和托盘的手感,在奔驰的方向盘,中控和扶手上都能感受到那种精致感。

运动和舒适的平衡

以前来说只知道“开宝马,做奔驰”,心理的印象是一个老气横秋的沙发的感觉,因为日本人尤其是日产把那种舒适的移动沙发感做到了极致。从C系来看,他追求的不是那种柔软的悬挂,而是把运动和适当的舒适性的一种融合,他的Agile Control悬挂系统是一种机械装置,可以在低速时候变得软一些,高速的时候硬朗一些。是一种选择性过滤,没有强烈的刺激,不会让你颠得不舒服也不会让你文档得感觉昏昏欲睡。说个细节,上下车的时候,几乎感觉不到车子的悬挂上下挪动。他的底盘始终给人感觉紧绷感,是它很紧绷,我不紧绷。

它绝对是有运动细胞,270NM的扭矩在1800转的时候输出,7速变速箱丝毫不保守,在猛踩油门的时候即使是在经济模式下依然可以激进地换档,百公里8秒的提速是相当迅猛。加上它的前置后驱,极小的转弯半径,硬朗的悬挂调校,会让转弯变得非常有信心,当然承认和宝马有差距。所以奔驰的动力和操控应该说是有追求但不是极致的追求,我能够体会出奔驰更加注重车身整体性,注重平衡的设计理念。

人性化

他的方向盘是电动的,我一开始没想明白为什么要电动的,后来开了两次知道了,因为他有一个出入方便功能,就是在拔出钥匙的时候,方向盘会放到最高,方便你出去,也方便你进来,之后插入钥匙的时候,方向盘会降下来,而且这是和座椅记忆放在一起的,这是一个小小的功能,但是我发现了好多类似的设计。

C旅的后视镜是自动折叠的,但是当你打开前门,也只有前门的时候,他会把后视镜自动放开。他的安全带是有收紧功能的,就是在插好以后他会自动往上拉一下,而不是人工去做。如果你的安全带没系,首先他会用很小的声音来提醒,然后再是更大的声音。自动空调在车子里面很热的时候,他会先不直接吹冷风,而是先大力吹风,吹了1分钟左右再出冷风。他还有一个功能,常按住内循环按钮,他会把天窗所有窗户等全部都关起来,专门用于遇到那种前面忽然灰大或者有异味的情况,并且他的内循环是30分钟后自动开启的。

最神奇的是他的Hold功能,我一直不习惯他的脚杀,如果是开车遇到红灯停下来比较久,想歇息一下的话,要放空挡,踩脚杀,绿灯了就手忙脚乱好多事情。后来才发现原来是有一个Hold功能,就是在车子刹车好了停住以后,用力再往下踩刹车一下,等到屏幕上出现Hold这个字的时候,电子手刹其实就work了,车子就杀住了,很多车子有专门的电子手刹按钮,可是我觉得奔驰的这个做法更加聪明。

另外就是他的蓝牙功能,现在的手机是常开蓝牙的,电话功能非常方便清晰和安全。另外还可以用蓝牙来放音乐,神奇的事情是,车子如果熄火的时候停在哪里,到我下次开启如果手机连上蓝牙以后,他还会回到原先断掉的那个地方开始播放,当时我就疯了,太牛了。另外他的USB充电对于iPhone来说也很方便。

后来我在论坛上看,很多人都是在买了奔驰以后才了解奔驰很多不宣传的东西,比如他很少会宣传过多他的发动机和变速箱有多好,也不会去宣传他的操控,也不会去宣传他的舒适性,更多的是在宣传他的品牌和气质,一种整体性。使用一个多月以后,我发现奔驰毕竟是做了100多年车子的一个公司,我的理解他的汽车设计是一种注重人的体验的整体设计。我找到了一种当年IBM做笔记本,现在苹果做iPhone的味道。

最后还有一个事情,油耗,上周中环上开的6.6,平时差不多10-11左右。

再来张人车合影,哈哈

科普书《一本读懂世界三大宗教》

在香港转机的时候,想去找几本国内买不到的书,虽然畅销榜上都是关于boxilai的事情的背后,可是看了看总觉得一种毫无根据的说法,臆断的成分多于证据,所以不看也罢。另外人还是要更加偏向正面,纯粹的负面意义的东西意义不大。

所以我就开始搜寻看什么书,最后选了两本书,一本是《我从香港看过去》是一种从香港的人的视角来看现在大陆的一些社会现象,他们是经历着,所以他们的看法对于我们向前看有借鉴意义,另一本书就是这本《一本读懂世界三大宗教》,其实是基于的是为什么东方和西方的思维的这么巨大的不同,知其然必须要还要知其所以然,今天我们看到的西方的很多不可思议的东西,相信也是西方看东方的感觉,这中间历史和宗教影响很大,所以想拿来看看。

可能因为很多中国人都是不信仰宗教的,所以没有意识到宗教对人的影响。而且其实没有宗教的人是少数,全世界只有15.6%的人没有宗教信仰,我怀疑可能中国占主体。

三大宗教都有创始人,有经典,有对于人的戒律,还有就是对于死后的因果报应,这些其实就是人的精神寄托,而如果没有了这些寄托,对于人的行为就缺少约束,就会出现社会群体对于道德底线的越界。

真的很难想想穆斯林们要一天拜5次,并且还有一个月的白天是不能吃东西的,是一整个月哦,而且不能喝酒,甚至是整个国家都不允许,而且银行是没有利息的,当然还有一夫多妻制。但是在这些行为的背后其实都和公元7世纪左右的时代背景有关,其实穆斯林是让阿拉伯世界的人团结的东西,别看现在阿拉伯世界的人看起来不够团结,被以色列弄成那样,我觉得那是另有原因的。白天不吃东西其实是为了体会穷人的感受,不喝酒是为了不要做出违背戒律的事情,而没有利息是不想有高利贷那样的坐享其成,一夫多妻则更加符合当时的时代背景,连年征战男性比较少。

另外其实各个宗教的变化和演进也是值得思考的。佛教是在公元前7世纪,基督教是在公元1世纪,而伊斯兰教最为年轻是在公元7世纪。体现出来的严谨性却相反,伊斯兰教的规矩最多,其次是基督教,最后佛教最松,甚至流传到日本的佛教,和尚可以吃肉结婚生孩子。其实整个宗教也都是在演变中的,伊斯兰教曾经给阿拉伯世界带来最先进的思想,但是现在有可能会成为发展的累赘。

另外虽然说到三大宗教,其实很多次提到了犹太教,犹太教和基督教有着共同的经典《旧约圣经》,犹太教的圣日是在周六,而基督教的圣日是在周日,犹太教有比基督教更老的历史。另外犹太人应该和阿拉伯世界本来是无仇的,只是占了人家的地盘所以才产生的矛盾的。

其实这本书还是走马观花式的大概了解,更多地是激发了兴趣,想去读读看那些宗教的圣殿。

顺便说一下,第一次读竖版的书,感觉挺好的,可以训练颈椎,唯一的问题就是总是对不齐。